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皇居ランニングは勿論、皇居ランニングをしているので皇居近辺のボランティアもしようという正統派のサークルです。ランニングとしては、年間50回開催、ボランティアとしては恩返し、会員数はなんと1500名と巨大なサークルです。「ボランニング」という言葉まで作っています。楽走とかいて「らくらん」と読む正式名は「皇居楽々ランニング」というサークルです。皇居ランニングを平日昼、平日夜の二種類の構成で募集をしているのが特徴です。年2回、マラソン大会や駅伝にエントリーする目標もしっかり持っています。更に、交流会や情報交換会などのイベントも開催しています。ランニングの聖地、皇居で活動中のサークルのご紹介です。皇居では、個人ランナーから企業サークルなど様々なランナーが毎日走っています。皇居で走ってみたいけど、体の為にランニングを始めたい、会社帰りに走りたいなど考えていて動けない方には是非、見ていただきたいご紹介です。木曜の夜、半蔵門から出発しているサークルが皇居ランニングクラブです。仲間を大切にしてくれる人なら誰でも参加ＯＫのサークルです。みんなで楽しく皇居を走る事が出来る気軽なサークルです。昭和47年に発足という、歴史のある皇居ランニングのサークルです。日曜の朝、準備運動から始まりランニングをスタートさせています。また、ランニングのみではなく、ウォーキングも開催していて、自分のペースでサークルを楽しめるようになっています。ラフィネランニングスタイル日比谷店を利用して皇居でランニングを楽しんでいるサークルです。気軽に初心者でも参加できるサークルで、日曜に皇居を走っています。社会人サークルとして活動をしています。 ただ、これはあくまでも平均なので、場所によっては入るものもありますし、最近作られた機械式駐車場だとSUVやミニバンでも入るような設計になっているみたいですから。もちろん、あき坊はこの機能にすべて頼っていたわけでなく、これまでの駐車経験を生かしての成功になりますが(笑)正直あき坊も、試乗をする前までというか、試乗をして実際に駐車するまでは、そんな風に思っていました。道理でハンドルを回した分だけ車体が動いてくれる感覚があったわけですね。これだったら、ある程度の狭い駐車場にもと留めることができるのではないかと、素直な感想として思いました。ハリアーの車種自体が今のところ5人乗りなので、3列目シートまであるCX-8と比較すると車体の全長が20㎝ほど短めです。この場合、機械式駐車場よりかは制限の厳しさはなくて、平均で「2,000㎜～2,500㎜(＝2m～2.5m)」になっているようです。今度はメーカーに関係なく、CX-8と似たタイプの車種とのサイズ(大きさ)の比較をしていきたいと思います。試乗した感じではCX-8も十分に車中泊できる広さはありましたが、幅・長さ・高さともに、より広々した空間を求める方にはアルファードが向いています。そのため、1台がギリギリ入る空間だけが確保されている場合が多いです。ホタテの仲間【ヒオウギ貝】カラフルな色の貝殻と美味しさの秘密！間近でみると「うわ大きい！」っていう驚きがきっとあると思います。勝手な予想ではありますが、おそらく、同じように「試乗してみたいけどCX-8の大きさが…」なんて思っている人、意外に多いのではないでしょうか。今はまだ「CX-8を運転できるのかどうか」という不安のほうが大きいとは思いますが、実際に試乗してみると、「今までの不安は何だったんだよ！」と思える気持ちに変わるはずです。CX-8とアルファードを比較すると、外装(エクステリア)の寸法に関してはほとんど同じでした。あき坊がマツダさんで試乗をさせてもらったときも、CX-8の隣にCX-5が置いてあったんですが、ぶっちゃけ初見ではどっちがどっちなのか区別がつきませんでしたから(笑)日産のエクストレイルには「2列シートタイプ」と「3列シートタイプ」がありますが…また、室内の広さを見ても、幅には大きな違いはありませんでしたが、運転席から後部座席までの全長の部分で「70㎝」ほどの差がありました。「ホントに運転できるのだろうか…」という不安と恐怖があった中で試乗をしてきたわけです。170㎝のあき坊がCX-8の横に立ったとき、だいだいサイズ同じだったので、アルファードの場合は180㎝～190㎝の人が横に立つとちょうど良い感じになるのかなと思います。車体のサイズ的には特に大きな違いは見られませんでしたが、「ミニバン」ということもあって、室内寸法をみるとCX-8よりもノアのほうが空間が広く設計されています。ここまで、CX-8と同じマツダの車種「CX-3」と「CX-5」を比較してきました。ということは、CX-8はおろか、今回大きさを比較したアルファードやハリアーでも駐車できないという事になりますね。というのも、一昨年(おととし)に免許を取ってから、一度もCX-8サイズの大きさをした車種に乗ったことなかったので。また、CX-8にはアルファードにはないマツダ特有のフロントグリルの奥行きがあるので、アルファードからの乗り換えの際には運転時にフロンド部分をこすらないよう注意したほうが良いかもしれません。トヨタの「ノア」は最初にCX-8と比較したアルファードと同じくミニバンです。ここだけの話、実はあき坊、実際にCX-8を運転するまではずーっとドキドキしていました。狭い道を通るときや駐車をするときには、やはり、感覚の違いがあることを十分理解しておいたほうが良いはずですよ。あき坊は試乗をするまではCX-8の運転に自信がなかったんですが、いざコースを走ってみると面白くて仕方ありませんでしたから。でも、バックギアに入れた瞬間、運転席中央のディスプレイのパネル映像にリア(後ろ)のビューが表示されました。それから、駐車場にとめてみて思ったんですが、意外にもCX-8は小回りが利いていました。口コミや評判を見るとトヨタ「ハリアー」はよく、マツダのCX-5と比較されることが多い車種です。唯一の違いといえば、室外の全高がアルファードにほうが「15㎝」くらい高いこと。それから、室内の寸法に関しては、CX-8とアルファードでは「SUV」と「ミニバン」という風な違いがあるため、室内調の広さのところで随分と異なっていました。機械式駐車場の高さ制限についてですが、あき坊が調べたところ、現在の平均は「1,570㎜(＝157㎝)」になっていました。上の写真が駐車後のCX-8ですが、隣に柱があっても、この通り、きれいに白線の内側に収まっていますから。また、機械式駐車場の場合だと、セダンタイプの車種が多く走っていたひと昔前に作られたものが多く、車高のちょっと高い軽自動車であってもギリギリ入るかな～という場合もあるようです。寸法を見る限り、エクストレイルのサイズ感はどちらかと言えばCX-5に近い感じなので、20㎝の長さの違いがあることだけ注意すれば乗り換えても問題なく運転できると思います。100均ダイソーゆで卵グッズ【半熟卵・殻むき・切る】本当に便利で時短？一方のCX-5との比較では、見た目の部分で「CX-5ってCX-8とほとんど一緒じゃないの！？」と思ってしまうルックス。ついでに、大型ショッピングセンターや地下駐車場に多い「自走式駐車場」の高さ制限についても調べてみました。CX-8と同じ条件に近づけるために、今回比較したのはそのうちの「3列シートタイプ」のエクストレイルです。他車とのサイズ(大きさ)比較で、いかにCX-8が迫力のあるボディーをしているのか、感じてもらえましたか？今回あき坊が試乗したのはクリーンディーゼル車のCX-8でしたが、最近発売されたガソリン車でも、ボディーサイズはすべて同じ数字になっていました。ですが、車体自体のサイズは全高を除くとCX-8のほうが大きいため、多少の運転感覚の違いがでるのは間違いありません。宮崎に住んでいるあき坊は見かけることのほうが少ないですが、都市部に住んでる方にとっては「立体駐車場(機械式駐車場/自走式駐車場)にCX-8は駐車できるのか？」という部分も気になります。大体のサイズ感がつかめたところで、実際のCX-8の大きさを見ていきましょう。車体の全幅や全高のサイズでは両車とも似たり寄ったりの大きさをしていましたが、全長の部分ではCX-8のほうが「20㎝」くらい長くなっていました。では次に、同じマツダの車種「CX-3」と「CX-5」のボディーサイズ(大きさ)を見ていきましょう。実際、ハリアーとCX-5の大きさも数字だけで比較してみたんですけど、確かにサイズ感がほとんど同じで驚いてしまいました(笑)最後は、ファミリー(家族)向けのミニバン「ノア」との比較です。CX-8がどんな走りをするのか気になっているのなら、一度近くのマツダで試乗をしてみると良いでしょう^^嘘のように聞こえるかもしれませんが、リアルにそう思ったのです。ディスプレイで上からの映像が表示されていると、どのタイミングでハンドルを切ればいいのかなど、大まかな目安にもなりますし^^ですが、そもそも立体駐車場は狭い場所に効率よく車をとめる目的で作られたもの。ま、とにかく、ここでは一度、CX-8がどのくらいのサイズ感なのか知ってほしかったわけですよ。それでは次に、CX-8と同じSUVの「エクストレイル(3列シート)」と比較してみましょう。ただ、軽自動車から普通車に乗り換えるような感覚とはまた違っているので、CX-8のサイズ感にもすぐに慣れると思います。CX-8も留められる高さではありますが、場合によっては低い制限になっていることもありますから、入る前の確認は欠かさないようにしてください。それにも関わらず、エクストレイルの室内寸法はCX-8とほとんど同じです。いきなりですが、まずはあき坊が撮影した「マツダCX-8」の写真を見てみてください。車体の全高は「1,730㎜(＝173㎝)」でしたから、CX-8はあき坊の身長とほとんど同じという結果になりました。今回はCX-8と他車とのサイズ(大きさ)比較について紹介してきました。あ、言い忘れていました。ちなみにこの写真、身長が170㎝台のあき坊目線から撮ったものです。何と言っても、大きなボディーをしているのにも関わらず、軽いペダルタッチで「スーッ」と進んでいく加速の心地よさがたまりません(笑)最初はドキドキしていて、「CX-8をぶつけてしまわないだろうか」という不安を感じつつ駐車をスタートしました。「大きな車体しているCX-8って駐車も難しいんじゃないの…」って。まずは、高級車の「アルファード(ハイブリッド車)」と比べていきたいと思います。上の写真からだとあまり迫力が伝わってこないと思いますが、CX-8の全長はほぼ5メートルなんです。あき坊の身長とほとんど同じくらいの全高なら、写真の撮り方によってはCX-8の車体も大きく見えないかもしれません(笑)